混凝土攪拌站液壓系統(tǒng)過熱故障的性能及危害

在現(xiàn)代工程機(jī)械混凝土攪拌站設(shè)備的發(fā)展過程中，液壓傳動(dòng)以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)越來越廣泛地應(yīng)用于工程機(jī)械設(shè)備中，以滿足現(xiàn)代工程發(fā)展和應(yīng)用的要求。但與傳統(tǒng)的攪拌站機(jī)械傳動(dòng)相比，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)很難找出故障原因，因此在工程現(xiàn)場(chǎng)排除故障相對(duì)困難。

在液壓系統(tǒng)的各種故障中，很難排除過熱故障。這種故障的現(xiàn)場(chǎng)診斷和排除，需要維修人員掌握一定的液壓傳動(dòng)知識(shí)，熟悉工程實(shí)踐中產(chǎn)生這種故障的原因，快速準(zhǔn)確地排除系統(tǒng)過熱故障。

一、混凝土攪拌站液壓系統(tǒng)過熱故障的性能及危害

液壓系統(tǒng)過熱最直接的表現(xiàn)是液壓油溫度過高，不同機(jī)器使用的液壓油牌號(hào)不同，液壓油的正常工作溫度也不同。如果溫度超過機(jī)械設(shè)備手冊(cè)的限制，則稱為液壓系統(tǒng)過熱。高溫油溫下機(jī)械設(shè)備的工作特點(diǎn)是：執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作弱、速度慢、動(dòng)作轉(zhuǎn)換困難。液壓系統(tǒng)溫度過高也會(huì)帶來一系列危險(xiǎn)：

（1）潤滑油粘度降低，油膜厚度增加，加重了油泵和液壓閥的磨損；

（2）由于部件磨損產(chǎn)生的金屬粉末在高溫下起催化作用，加速了油的變質(zhì)和氧化，分離的膠體顆粒堵塞了各種閥門部件的小孔，使部件不能正常工作；

（3）油液粘度下降，泄漏增加，使系統(tǒng)發(fā)熱更加嚴(yán)重，形成惡性循環(huán)；

（4）加速軟管和橡膠密封圈老化失效。因此，液壓油溫度過高會(huì)降低機(jī)械設(shè)備的使用壽命，同時(shí)也會(huì)影響工程現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度，增加生產(chǎn)成本。液壓系統(tǒng)過熱故障的原因有很多。這里列出了常見的原因進(jìn)行分析。

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